nguyên nhân của sơn xe sau khi sơn, rơi

nguyên nhân của sơn xe sau khi sơn, rơi

Sự xuất hiện của dư lượng chất lỏng sơn tự động chạy xuống trên phim phủ được gọi là lỏng. Chúng thường được nhìn thấy trên bề mặt dọc hoặc ở góc.Những người xuất hiện trên bề mặt dọc thường là màn hình giống như sags, trong khi những người hình thành trên các góc là nước mắt vết nứt.

(1) Sử dụng chất làm mỏng quá nhiều hoặc không phù hợp, dẫn đến độ nhớt thấp hơn các yêu cầu xây dựng tiêu chuẩn,và sơn ô tô để rơi và chảy vì nó không thể dính vào bề mặt của đối tượng.

(2) Nhiệt độ trong môi trường xây dựng quá thấp, tốc độ sấy của sơn xe hơi phun quá chậm và dung môi khó bay hơi,dẫn đến sự tích tụ của quá nhiều mỏng trong phim sơn và lỏngMùa đông có tỷ lệ cao của sự lỏng lẻo, đòi hỏi sự chăm sóc đặc biệt.

(3) Sử dụng súng phun không đúng cách. Khả năng lỏng sẽ tăng lên nếu súng phun quá gần với bề mặt được phủ, nó di chuyển quá chậm, nó phun quá dày cùng một lúc, v.v.

(4) Không có đủ thời gian để các lớp sơn khô hoàn toàn sau khi sơn.

Các kỹ thuật sau đây có thể được sử dụng để ngăn chặn sơn xe bị lỏng:

1Để đảm bảo rằng độ nhớt xây dựng nằm trong phạm vi quy trình, sử dụng loại mỏng được khuyến cáo và trộn sơn theo tỷ lệ được khuyến cáo.

2Áp dụng kỹ thuật phun phù hợp và thực hiện các điều chỉnh súng phun cần thiết.

3Kiểm tra nhiệt độ của khu vực làm việc và cho thời gian thích hợp để sấy khô.

4Nếu sơn trên xe hơi hơi lỏng, ướt vùng bị ảnh hưởng bằng giấy trơn tinh khi đã khô, sau đó sơn và đánh bóng.khu vực bị hư hại cần phải được sơn lại sau khi được mài.